Bouwen is (soms) slopen

[Marcel Roozeboom]

Geweldige branche, die Nederlandse bouwsector. Er gebeurt altijd wel wat, is het geen bouwfraude dan zijn het wel wandplaten die van gevels af donderen, of constructiefouten bij balkons. Maar ook 'gewone' ontwerpfouten komen gelukkig voor....

Liep afgelopen weekend achter het Centraal Station in Amsterdam, alwaar men al enkele jaren bezig is met de bouw van een busterminal. Schittende planning trouwens: aan de voorkant van het CS is het al vele jaren een puinhoop door de Noord-Zuidlijn en aan de achterkant door de busterminal. Maar goed, het werk vorderde gestaag en ik wilde weer eens kijken hoe ver men nu was. Een busstation overigens met een glazen overkapping van 360 bij 65 meter, en een samenwerkingsverband van Movares, Arcadis en Benthem Crouwel Architekten. Het busstation heeft een verdieping die tegen het station wordt aangeplakt, met aan beide kanten een op- en afrit. Die op- en afritten waren al klaar toen bleek dat op de tekentafel een fout is gemaakt: een oprit aan de oostzijde was te smal. Er is geen rekening gehouden met de draai die bussen moeten maken... Gevolg is dat de oprit deels moest worden gesloopt en weer worden opgebouwd. Dit herstelwerk is al grotendeels gebeurd, maar inmiddels is de vraag of de oprit aan de westzijde niet hetzelfde euvel dreigt. Hoe is het mogelijk, inderdaad...

Doet mij denken aan die anekdote van mijn moeder: "Vroeger waren keukenbladen altijd te laag. Kwam omdat het ontwerp werd gemaakt door mannen, en die stonden niet in de keuken en hadden dus geen idee van de juiste werkhoogte." Misschien bij het ontwerp van het volgende busstation maar iemand van de RET of het GVB laten meekijken?